BV: Volvo 760 Turbo Group A, el auto que no fue

Muy buen artículo sobre un auto que desconocía, y para empezar a mirar con cariño a la vieja maqueta de Italeri jajaja. Un saludo.
Eduardo.



https://www.touringcartimes.com/2020/02/27/volvo-760-turbo-group-race-car-beaten-older-brother/

la belleza de lo feo........hoy que ya llevo dos años trabajando con los Suecos en el taller oficial me sigo confirmando con los autos nuevos que van sacando....que que ladrillos mas seguros hacen....indestructibles son.....a la par que feos...jejeje.
En Octubre nos trajeron un XC-60 con 7.000km que le borro la suspension delantera derecha , torreta de suspension incluida , medio zocalo , y torcio todo el puente trasero.....¡¡¡y al coche le habrian las puertas como a uno nuevo !!!..................ah a los pasajeros no les paso nada de nada...el susto de los airbags , y reconstruir una alcantarilla del campo que se tragaron .
No le dieron destruccion total por capricho del perito...la joda salio unos 34.000 € y aun lo tenemos en el taller porque hemos descubierto al probarlo que fuga aceite entre la caja y el transer...asi que igual sube mas la cuantia.....del tiempo de reparacion ya no digo ni pio....el cliente esta con un auto sustituto 0km igual al que tenia....pero el eneojo por la demora no se lo quita ni Dios.Saludos.

OMARCETE1969 escribió:la belleza de lo feo........hoy que ya llevo dos años trabajando con los Suecos en el taller oficial me sigo confirmando con los autos nuevos que van sacando....que que ladrillos mas seguros hacen....indestructibles son.....a la par que feos...jejeje.
En Octubre nos trajeron un XC-60 con 7.000km que le borro la suspension delantera derecha  , torreta de suspension incluida , medio zocalo , y torcio todo el puente trasero.....¡¡¡y al coche le habrian las puertas como a uno nuevo !!!..................ah a los pasajeros no les paso nada de nada...el susto de los airbags , y reconstruir una alcantarilla del campo que se tragaron .
No le dieron destruccion total por capricho del perito...la joda salio unos 34.000 € y aun lo tenemos en el taller porque hemos descubierto al probarlo que fuga aceite entre la caja y el transer...asi que igual sube mas la cuantia.....del tiempo de reparacion ya no digo ni pio....el cliente esta con un auto sustituto 0km igual al que tenia....pero el eneojo por la demora no se lo quita ni Dios.Saludos.

Me había olvidado de comentar esto, es verdad que son fuleros (No todos jajaja) y por lo que decís bien valen el gasto, pregunta ¿Cómo se cotizan allá a la hora de la reventa?
Por otro lado, en breve ya vas a tener disponible (Por acá nos tenemos que olvidar de conseguirlo) al 240 Turbo que comentan en el artículo.



https://www.1999.co.jp/eng/10680067

Estos lo que tienen de feo lo tiene de seguro, de cómodo y de bueno. Buen artículo! Saludos