MeC: SA-22 GREYHOUND - Sistema antiaéreo ruso PANTSIR S1 - Esc. 1:35 - ZVEZDA

Bueno amigos, le llegó el momento a este inmenso proyecto de 677 piezas, todo un reto de armado.





SA-22 Greyhound Pantsir-S1 (sistema de defensa antiaérea)
Actualmente construido sobre la base de un camión Kamaz-6560  “8x8” de 38 toneladas de capacidad de carga, y equipado con un motor diésel de 400 hp.
El Pantsir-S1 es un sistema de misiles y de armas de artillería antiaérea de origen ruso, con capacidad de medio/corto alcance gracias a la combinación de sus misiles tierra-aire y cañones calibre 30 mm. Es producido por la planta KBP de Tula, Rusia. Opcionalmente es montable en un vehículo de orugas (T-72 o un T-80); o con ruedas o en afustes fijos y/o navales. El sistema es un desarrollo del sistema antiaéreo Tunguska M-1

Diseño
Es un sistema de armas antiaéreas de corto/medio alcance con base en tierra, que puede montarse en un vehículo de ruedas, en uno de orugas; o en baterías antiaéreas fijas, y dotable con tripulaciones de dos o tres hombres. Su sistema de defensa consiste en la combinación de cañones automáticos y misiles antiaéreos tierra-aire, que se montan junto a un radar y varios sistemas ópticos de marcaje de objetivos y de seguimiento, así como con varios sistemas de orientación y radio comando. La finalidad de este diseño es la protección de las construcciones civiles y militares y los objetivos militares de la zona en las que se haya destinado su despliegue, como las tropas mecanizadas o motorizadas (hasta el tamaño de un regimiento), o como un sistema de defensa de alto rango para resguardar a sistemas de misiles estratégicos como el S-300/S-400. Los objetivos aéreos a los que puede abatir incluye toda aeronave volante, que tengan como mínimo una sección transversal de detección en radar de entre 2 cm² x 3 cm², y una velocidad en vuelo de hasta 1300 metros/segundo máximo, a una distancia máxima de 20.000 metros y alturas de entre 5.000 hasta 15.000 metros, incluyendo todos los tipos de aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, misiles de crucero/aire-tierra, y el derribo de armas de precisión guiadas. El sistema es capaz de defenderse contra aviones con tecnología Stealth.

Desarrollo del sistema
El desarrollo del sistema Pantsir-S se inicia en 1990 como un plan de reemplazar al ya desactualizado Tunguska M1. Un prototipo se produjo en 1994 y enseguida se exhibió en la MAKS del año 1995. Posteriores desarrollos y mejorías fueron retrasadas dada la problemática situación económica en la Rusia de esa época. Finalmente, el desarrollo del Pantsir-S1 tuvo sus fondos asegurados por la elección del sistema por parte de los del emirato de Abu Dhabi en el año 2000. Las entregas se postpusieron después de que los mandos militares Emiraitíes y la KBP Instrument Design Bureau accedieron a rediseñar el sistema finalmente, ante una serie de averías injustificables.
Algunas fuentes se refieren a que las razones de este rediseño en los sistemas Pantsir-S1-O4 or Pantsir-S1E1 obedecieron a previas fallas en los sistemas electrónicos, y que para agosto de 2007, no se ofrecían variantes diferentes por parte de la KBP, y se las promovió en el mercado interesado como variantes separadas. Al sistema se le agregaron nuevos radares, con un alcance incrementado, y capaces de rastrear más blancos en vuelo; y para los blancos en tierra se dispuso un sistema integrado de detección IFF. Dentro de la cabina se instalaron dos nuevas pantallas LCD multifuncionales que reemplazan a los múltiples monitores CRT, y una nueva computadora de control y gestión central; que disminuyó en gran medida el tiempo de reacción del sistema, y que con una sola persona al comando permite la operación y funcionamiento del equipo de ser preciso. Debido a las nuevas tecnologías adoptadas, el tamaño y peso total del sistema y la estación de armas se redujo en un tercio, siendo la reducción del peso total de cerca de la mitad. Este sistema ha mejorado sus armas, al instalarse la serie de misiles del tipo 57E6 o del modelo 57E6-E (que se cree probablemente intercambiables), y los cañones de calibre 30 mm (del modelo 2A72 al modelo 2A38M).
Las pruebas de tiro real se practicaron en el campo de tiro de Kapustin Yar, en la localidad de Astracán; Rusia. Las pruebas de tiro finales en frente del destinatario final se llevaron a cabo en mayo del año 2007 en el campo anteriormente mencionado, en el que se incluyó una prueba de marchas forzadas de 250 km. en vías sin preparar y en posiciones en donde las condiciones de tiro simulaban las de un despliegue típico ce un sistema de defensa antiaérea en su respectiva misión. Otras pruebas posteriores se llevaron a cabo en el conunrbano de Abu Dhabi.

Características de operación
Las características específicas del sistema Pantsir-S1 son el resultado de la combinación de los sistemas de radar de banda múltiple para la adquisición y marcaje de blancos, y del sistema de seguimiento en conjunto con una combinación del sistema de armas entre misiles y armamento de cañones, con la consiguiente creación de una zona de impacto sin compromiso de la altura, que le dan un tamaño de alcance al citado afuste de cerca de 5 m y 200 m de alcance de hasta 10 km de altura y 20 km alcance, incluso sin ningún tipo de apoyo externo.

Modos de operación
Usando un enlace digital de datos, le permiten el enlazarse a hasta seis Pantsir-S1, con lo que pueden ser operados en varios modos de combate:
Modo en solitario: Todos los sistemas de combate se activan en una secuencia de ataque al detectar el blanco, y en caso de una sola unidad del Pantsir-S1 el vehículo se empleará en perseguir al blanco o en otras tareas.
Modo Batería ("maestro-sirviente"): Uno de los Pantsir-S1 opera en el modo sirvente y el (los) otro(s) como un(os) vehículo(s) de puesto de comando. De 3 a 5 Pantsir-S1 se pueden enlazar de este modo, con uno como comandante que selecciona los blancos; mientras que los "sirvientes" reciben la designación de blancos desde el "maestro" y subsecuentemente en todos los combates que la operación seleccione como blancos a abatir.
Modo bajo mando: El blindado de comando envía los datos y localizaciones de los blancos a los Pantsir-S1 bajo su mando y subsecuentemente las órdenes para cada blanco a abatir.
Modo bajo mando/batería y junto a un Sistema de armas de corto alcance y a un Radar de Alerta Temprana: El puesto de comando recibe información sobre la situación en el espacio aéreo circundante desde el radar de alerta conectado y envía los datos acerca del o los blancos seleccionados a los sistemas Pantsir-S1 y subsecuentemente las órdenes de marcado y seguimiento de los blancos y las órdenes a ejecutar.

Armamento
Misil
El sistema Pantsir-S1 carga en sus sistemas doce misiles 57E6 o 57E6-E, en dos afustes de carga; cada uno de los misiles cuenta con un propelente de combustible sólido, y son accionados mediante un sistema de radio-comando; se transportan en contenedores sellados y listos para su lanzamiento. Los misiles son fijados en dos afustes de a seis grupos de tubos en la torreta. El misil tiene un cuerpo bicalibrado en una configuración tipo tándem. La primera etapa es un propulsor, que le suministar una rápida aceleración durante los primeros 2 s de vuelo; después de su combustión, es eyectada del compartimento de carga. El Cabezal del misil es la parte de este más ágil y contiene el explosivo que porta múltiples cabezas explosivas y/o una carga de fragmentación, de contacto o de proximidad; puede equiparse con un radiotranspondedor de señal o un sistema de advertencia láser o un transponder de luz láser para la ubicación de blancos y de guía de misión. Este misil no está equipado con sistema alguno de rastreo para reducir los costos del marcado de blancos. A su vez, este sistema dispone de módulos de rastreo en el vehículo de alta precisión y el misil los puede usar para rastrear al blanco cuando se le suministran vía los sistemas internos de radar multibanda y sus sensores anexos la guía al blanco y el paquete de los datos de su ubicación por medio del enlace de radio que le permite al sistema la conexión con hasta cuatro misiles en vuelo. los misiles pueden ser disparados hasta a cuatro objetivos, pero pueden ser disparados en otros modos más, como el de dos misiles a un mismo objetivo, o en salvas de advertencia. Se cree que los misiles tienen una tasa de acierto de entre el 70 al 95% y que su vida útil en sus contenedores herméticos es de 15 años. Los vehículos de combate Pantsir-S1 a su vez pueden dispararse en movimiento.

Cañón automático
Dos cañones en montaje dual de la referencia 2A38M 30 mm, con modo de fuego automático y con percutor eléctrico van montados en la torreta armada, cada uno con 700 disparos que suelen abarcar una gran variedad de munición HE, HE-frag, trazadora-fragmentaria, y trazadora con carcasa descartable. El tipo de munición puede ser elegido por los tripulantes dependiendo del tipo y naturaleza del objetivo. La cadencia máxima de fuego es de 2,500 disparos por minuto por cañón. El rango efectivo de alcance de estos se estima en 4 km. Con la combinación de los mislies y cañones se tiene la capacidad de alcanzar objetivos en vuelo rasante (en los que se incluyen objetivos con hasta menos de 0,1 m sobre el nivel del suelo).
“Hay una desventaja abismal entre un montaje sobre orugas, y otro sobre ruedas”; ya que en situaciones de combate estos vehículos deben disponer de donde asirse para mantenerse estables y en posición de tiro cuando sus maquinarias estén en posición horizontal, y así posibilitarle el abrir fuego con todo. Las variantes montadas sobre camiones Kamaz-6560 cuentan con cuatro patas de accionamiento hidráulico para este propósito.

Vehículos de soporte y apoyo

Para incrementar la tasa de preparación a lo más corto en tiempo, la KBP ha diseñado una serie de vehículos de apoyo y complementarios para el mejor desempeño del Pantsir-S1 en combate.
Transporte-Cargador: un Transcargador por dos vehículos en combate aseguran un rápido recambio de la munición durante operaciones en el campo de batalla.
Vehículo de Mantenimiento Mecánico: este vehículo y su tripulación llevarían a cabo el mantenimiento y la reparación de los vehículos averiados en el campo de operaciones, así como las revisiones a los mismos mecanismos.
Vehículo de Mantenimiento Electrónico: este vehículo y su tripulación llevarían a cabo el mantenimiento y la reparación de los sistemas electrónicos, así como las revisiones a los mismos mecanismos.
Vehículo de Ajustes y Afinamiento: para el ajuste y afinamiento de los sistemas operativos en combate.
Vehículo de Refacciones: este vehículo dispone de partes de recambio común, herramientas para su reparación y de los accesorios necesarios para el sistema en caso de avería.
Entrenador Móvil: vehículo diseñado para el entrenamiento de las tripulaciones, que cuenta con un dummie del sistema de armas real.



Véanlo en acción

Rusia ha modificado el Pantsir-S1 para interceptar cohetes HIMARS fabricados en EE. UU.

https://youtu.be/CQPeFHu24sI?si=yXg3sM_Uq40y8WhH

Lindo bicho.........................................  ya tengo varios pegamentos para hacerle frente, ja ja ja ja!!!

Saludos y los dejo para empezar a pegar piezas!!!

Según las instrucciones, hay que empezar x el motor, y como soy obediente arranqué x ahí y de paso ya le fui metiendo pintura , así voy adelantando antes de meterlo al chasis.................





Primeros pasos ................... Saludos!

Buenasssss. Paso 2 interior de la cabina, van las imágenes:









Sigue el frente con el completo tablero, esta todo sin pegar, habrá que pintar primero, seguiré con eso, saludos!!!

Vengo reatrasado con los seguimientos de las publicaciones, de ahí, que recién hoy me estoy poniendo al día, impresionante maqueta y por el tamaño da para lucirse mucho con los detalles, así que espero que te diviertas mucho con ella, me gusta como vas llevando el proceso. Abrazote.
Eduardo.

Diversión asegurada, no tengo dudas, voy alternando el taller de pintura con el armado de este, no puedo estar sin armar algo, soy un caso perdido, gracias x verlo, saludos!!!

RIARTOBE escribió:Diversión asegurada, no tengo dudas, voy alternando el taller de pintura con el armado de este, no puedo estar sin armar algo, soy un caso perdido, gracias x verlo, saludos!!!

Jajajaja te envidio sanamente, yo estoy con un paja supersónica jajajaj

Estimados, para continuo con el armado de la cabina, pero antes de avanzar debo meter primer , van las imágenes..........






Este viene lento, pero lo importante es que despacito, va avanzando.....

Saludos y gracias x verlo,

Lamentablemente es común que en la ingeniería del modelo, tenés que hacer pasos adelantados para poder continuar, pero ese interior está para laburarlo bonito che