MEC: Westland Lysander MkII Airfix 1/72

Comenzamos con este proyecto, para mi de un avión por demás lindo y quizás olvidado para esta escala.
Foto de la caja (tomada de scalemate)


El molde es de 1973 y este kit  es un rebox del 2005, por lo que está lleno de líneas de paneles en relieve, remaches sobre dimensionados. El carenado del motor y alguno de sus componentes, caño de escape, también están sobre dimensionados y sin detalle. El motor simplificado al máximo. Los interiores sólo viene con los "asientos" y la  "ametralladora". Por otro lado el molde no tiene rebabas y fallas de inyección. Tienen un buena diferencia entre las partes metálicas y recubiertas de tela del avión tanto en las alas como en el fuselaje.
Algunas fotos












El kit trae para realizar uno  del 161 (Special Duties) Sqd, RAF Tempsford que es el que se representa en el artbox. La otra versión es un MkII del 4 (AC Army Co operation)  Sqd, RAF Odiham con numeral L4752 y callsign FY V y es el que quiero realizar y  aquí algunos inconvenientes...

Un perfil con el mismo callsign pero diferente numeral...



Pero éste será un cosa a resolver más adelante

Por ahora comenzamos a trabajar por los exteriores haciendo la líneas de paneles grabados y agregándoles algunos detalles. Las líneas de paneles le falta trabajar










Nada más por ahora...

Saludos

Paco

Bueno bueno, cómo vas a rocanrrolear con este aparato jajaja, y ya está definido: sos más bichero que yo . Este un aparato que tengo en el debe en 1/48, veremos si el futuro me permite hacerme de uno. Paco quedamos a la espera de más avances. Un abrazote.
Eduardo.

La verdad que no se que pensar de usted, como le gusta complicarse la vida con esta clase de cosillas. De todos modos se que va a quedar de PTM!!

Gracias Eduardo y Fabian!!!
El por qué de este proyecto es una "escusa" sabida...acá de éste aparato no se consigue mucho más que esto...está en el stock y me parece un avión sumamente interesante. Esto no quita nada de lo que han dicho...son sólo las escusas para poder armarlo .
El que va rocanrolear son vos si va a encarara uno es esa escala. El espacio en la cabina es gigante (4,5 cm por casi 2,0) para 1/72, así que hay espacio para meterle porquerías adentro. Que dicho sea ya estoy en ello. Pronto algunas fotos!!!

Saludos y let there be rock!!!

Paco

Continuamos con el interior

Con tanza 0,15 mm se imitó la estructura de la parte entelada del fuselaje. Está pegado con cianocrilato




Luego con alambre imité la estructura metálica del fuselaje. También está pegada con cianocrilato. Sólo va ir  con sección circular a pesar de que en el real tiene cuadrada y circular.






Prueba en seco para ver como se ve todo junto. El cuadrado de plástico imita el tanque de combustible que va entre los puestos del piloto y del observador.




Queda aún realizar más trabajo en el interior.

Saludos

Paco

Lindo como llevás este interior Paco, pinta muy interesante, una pregunta: ¿No te convenía hacer los refuerzos y/o estructura con plástico estirado? Un abrazote.
Eduardo

Muy buen trabajo de interior, muy bueno.

Muchas gracias Eduardo y Fabían y perdrón por tomarme tanto tiempo en contestar.
Edu prefiero el alambre de cobre al plástico estirado por una cuestión de comodidad a la hora de lograr rapidez y diámetro constante.

Seguimos mostrando algunos avances. Materiales usados, alambre de cobre (seguimos insistiendo Edu... ), plástico estirado, agujas hipodérmicas, plástico, madera, tanza y el "material" de los capuchones de botella de vino. Los pedales son de FG. Pintados con Humbrol y ambientado con productos Ammo y lápices plata y negro (6B).

Con esta sección de fotos cerramos el interior para comenzar creo que en proceso de masilla, lija, masilla, lija...del fuselaje, alas y resto.


Saludos

Paco