MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
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MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
Nuevo proyecto, este tanque pesado de USA que llegó tarde para competirle a los felinos alemanes.
El Heavy Tank T29 y el Heavy Tank T34 fueron proyectos de tanques pesados estadounidenses que comenzaron en marzo de 1944 para contrarrestar la aparición del tanque pesado alemán Tiger II . El T29 no estaba listo a tiempo para la guerra en Europa , pero brindó a los ingenieros de la posguerra oportunidades para aplicar conceptos de ingeniería a componentes de artillería y automóviles.
Desarrollo
El T29 se basó en una versión alargada del chasis T26E3 y presentaba una armadura más pesada, un motor Ford GAC mejorado que producía aproximadamente 770 bhp (570 kW) brutos, 650 bhp (480 kW) netos, controles más cómodos para el conductor, y una nueva torreta masiva que incorpora el cañón T5 de 105 mm de alta velocidad. Pesaba aproximadamente 132.000 libras (60 t; 59 toneladas largas) sin estibar y 141.000 libras (64 t; 63 toneladas largas) con carga de combate. Su grosor máximo de blindaje era de 279 mm en comparación con los 180 mm del German Tiger II, mientras que su cañón de 105 mm tenía 7,06 m de largo (66 calibres, 105 L67) en comparación con los 6,29 m del Tiger II de 88 mm. (71 calibres de largo, 88 / L71) Otros modelos de prueba tenían Allison V1710Motores V12. El T29 presentaba un telémetro de coincidencia que se proyectaba desde ambos lados de la torreta, que se asemejaba distintivamente a "orejas". La adquisición de 1.200 T29 se propuso el 1 de marzo de 1945 y se revisó a 1.152 el 12 de abril de 1945, pero poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, solo se había producido un T29, con un segundo parcialmente completado. En agosto de 1945, el pedido se canceló por completo y se pretendía adquirir diez T29 para pruebas de posguerra. Este número se redujo posteriormente a ocho en julio de 1947.
Desarrollado al mismo tiempo y estrechamente relacionado con el T29, el tanque pesado T30 era prácticamente idéntico, pero estaba montado con el cañón T7 de 155 mm, presentaba un motor más potente y tenía un miembro de la tripulación adicional para ayudar a cargar la munición pesada para el pistola. Se produjeron dos vehículos.
La variación final del concepto T29, el tanque pesado T34, montó un cañón de 120 mm basado en el entonces actual cañón antiaéreo M1 de 120 mm para aumentar aún más la capacidad de penetración del blindaje del T29. Esta pistola fue designada como la T53 de 120 mm, que podía alcanzar una velocidad máxima de disparo de 5 rondas por minuto con dos cargadores. Con perdigones sólidos que pesaban 50 lb (23 kg), tenía una velocidad inicial de 3,150 pies / s (960 m / s). Se estaba desarrollando una munición ligera HVAP con una velocidad de salida de 4.100 pies / s (1.200 m / s). Para equilibrar el peso del cañón más largo y pesado, se soldaron 101 mm adicionales de blindaje en la parte trasera de la torreta. Quedan aún varios de esos prototipos para verlos, acá algunas imágenes.
Y acá están las piezas, bastantes x cierto
Arrancaremos con el tren de rodaje, que viene bastante complicado, saludos!!!!
El Heavy Tank T29 y el Heavy Tank T34 fueron proyectos de tanques pesados estadounidenses que comenzaron en marzo de 1944 para contrarrestar la aparición del tanque pesado alemán Tiger II . El T29 no estaba listo a tiempo para la guerra en Europa , pero brindó a los ingenieros de la posguerra oportunidades para aplicar conceptos de ingeniería a componentes de artillería y automóviles.
Desarrollo
El T29 se basó en una versión alargada del chasis T26E3 y presentaba una armadura más pesada, un motor Ford GAC mejorado que producía aproximadamente 770 bhp (570 kW) brutos, 650 bhp (480 kW) netos, controles más cómodos para el conductor, y una nueva torreta masiva que incorpora el cañón T5 de 105 mm de alta velocidad. Pesaba aproximadamente 132.000 libras (60 t; 59 toneladas largas) sin estibar y 141.000 libras (64 t; 63 toneladas largas) con carga de combate. Su grosor máximo de blindaje era de 279 mm en comparación con los 180 mm del German Tiger II, mientras que su cañón de 105 mm tenía 7,06 m de largo (66 calibres, 105 L67) en comparación con los 6,29 m del Tiger II de 88 mm. (71 calibres de largo, 88 / L71) Otros modelos de prueba tenían Allison V1710Motores V12. El T29 presentaba un telémetro de coincidencia que se proyectaba desde ambos lados de la torreta, que se asemejaba distintivamente a "orejas". La adquisición de 1.200 T29 se propuso el 1 de marzo de 1945 y se revisó a 1.152 el 12 de abril de 1945, pero poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, solo se había producido un T29, con un segundo parcialmente completado. En agosto de 1945, el pedido se canceló por completo y se pretendía adquirir diez T29 para pruebas de posguerra. Este número se redujo posteriormente a ocho en julio de 1947.
Desarrollado al mismo tiempo y estrechamente relacionado con el T29, el tanque pesado T30 era prácticamente idéntico, pero estaba montado con el cañón T7 de 155 mm, presentaba un motor más potente y tenía un miembro de la tripulación adicional para ayudar a cargar la munición pesada para el pistola. Se produjeron dos vehículos.
La variación final del concepto T29, el tanque pesado T34, montó un cañón de 120 mm basado en el entonces actual cañón antiaéreo M1 de 120 mm para aumentar aún más la capacidad de penetración del blindaje del T29. Esta pistola fue designada como la T53 de 120 mm, que podía alcanzar una velocidad máxima de disparo de 5 rondas por minuto con dos cargadores. Con perdigones sólidos que pesaban 50 lb (23 kg), tenía una velocidad inicial de 3,150 pies / s (960 m / s). Se estaba desarrollando una munición ligera HVAP con una velocidad de salida de 4.100 pies / s (1.200 m / s). Para equilibrar el peso del cañón más largo y pesado, se soldaron 101 mm adicionales de blindaje en la parte trasera de la torreta. Quedan aún varios de esos prototipos para verlos, acá algunas imágenes.
Y acá están las piezas, bastantes x cierto
Arrancaremos con el tren de rodaje, que viene bastante complicado, saludos!!!!
RIARTOBE- Con aerógrafo y laca
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Re: MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
Ahhhhhh bueno, la fábrica está a full, terrible lo tuyo, yo hace un mes que no toco nada y vos con 4 tanques en simultáneo, envidiable lo suyo mi amigo
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Re: MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
Lo llevás rapidito, bahhh a tu velocidad jajajaj, después sacale una foto a la torreta junto a un paquete de cigarrillos a algo similar, para de esa manera poder visualizar mejor el tamañote. Te sigo atentamente che.
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Re: MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
Tus pedidos son órdenes Eduardo....................
Terminé una parte del armado.
Me voy a ir a tomar un tazón de paciencia para arrancar el armado de las orugas,,,,,,,,, eslabón x eslabón
Saludos y gracias x darse una vueltita a ver los avances!
Terminé una parte del armado.
Me voy a ir a tomar un tazón de paciencia para arrancar el armado de las orugas,,,,,,,,, eslabón x eslabón
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Última edición por RIARTOBE el Lun Abr 10, 2023 7:38 am, editado 1 vez
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Re: MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
chasssss graciassss y era grandote che!!!! Veo que se vienen las orugas
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Re: MeC: T29 Tanque pesado USA - Hobby Boss - Esc. 1:35
Estimados, en este tiempo de reposo tuve la oportunidad de juntar coraje para encarar las orugas de este bicho enorme, así es que las mismas se componen de tres piezas x cada eslabón, con un total de 113 eslabones x lado, es decir 113 x 2 x 3 = 678 piezas, en fin
Asi es que una vez puestas en su lugar, coloqué los laterales de los guardabarros y el armado está concluído:
Así es que se vendrá el primer y uno de estos colores de Tamiya o los dos juntos..........
Gracias x verlo, saludos!!!!!
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