MeC: Bf 109 G-14 Alfred Michel-Fujimi

Este modelo lo empecé hace poco más de un año atrás, debido a que las calcas resultaron ser muy malas (Son las de Academy) lo frené hasta poder hacer las plantillas para pintarlo, luego vino la mudanza y ciertos líos y quedó en espera, bueno, ahora ya lo pinté con las máscaras, queda sólo corregir algunos detalles en base a una foto que me trae ciertas dudas, colocarle las últimas datas y el proceso final de acabado, acá les dejo un resumen desde el comienzo.
El perfil elegido pertenece a la montura de Alfred Michel, en la que era su primer misión de combate a los 22 años y que fue obligado a tomar tierra debido a problemas en el motor, el 1° de Enero de 1945 en la operación Bodenplatte, perteneciente al la 16 staffel de la JG53, sobrevivió al derribo y teminó como prisionero de guerra de las tropas Estadounidenses.
Eduardo.

Acá se lo ve junto a sus captores, aparentemente se golpeó la cabeza con la mira del avión, y en esta foto no se distingue el 2 azul, si bien en todos lados aparece como que lo tenía, y la primer mancha aparenta ser un número 1 tapado.

Ya con algunas correcciones en la banda negra, pero debo hacerle las antenas, los contrapesos de las alas y las ametralladoras del capot, que al anterior dueño se le perdieron, pintar los pozos con 02 y pegar los escapes. Un saludo.
Eduardo.

Con todas las calcas puestas


Tengo que pintar los pozos


Los escapes estaban agujereados

Mmmm en cualquier momento te caemos los pilotos de prueba a ver que tal vuela. Los del staffel Laj Jeras y Maiju.

Suerte!!! Y metele pilas

Si puedo lo agarro en el finde

Y si no lo agarras vos lo hacemos nosotros!!!

Mas avances del G-14, hice en scratch varias de las piezas extraviadas, como los contrapesos de los alerones, antenas, los cañones, tuve una dura batalla para colocar los trenes, que habían sido partidos a ras y me hicieron rabiar un montón para poder fijarlos, quedaron relativamente bien, retoqué algunos detalles de pintura y ahora solo queda darle la capa de barniz brillante, luego satinarlo y el posterior ensuciado. Un saludo.
Eduardo.

Piezas en scratch










Tuve que enmascarar los pozos y pintarlos con 02, "detalle" que se me había pasado


Los "benditos" trenes




Listo para la laca

Luego de un tiempo vuelvo a este modelo, sucedió que por apurado ansioso le dí mucho gas a la laca mate para satinarlo y lo craquelé a lo loco, luego de resistir reventarlo a mazasos lo dejé en la repisa, hace un par de semanas lo vió el flaco David (Que venía de visita desde Baires y es un gran conocedor del 109) y tras pispearlo me dijo que no tenía sentido hacerle nada, que lo "redondeara" y lo mande a la vitrina, esto me motivó y perdido por perdido, lo agarré con las lijas 2500 que uso en los autos y lijé todas las zonas craqueleadas, el asunto salió mas que bien y si bien no quedó 10 puntos, quedó más que pasable, por lo tanto lo volví a laquear y ahora está secando para los últimos detalles de ensuciado. Un saludo.
Eduardo.

Lijado y con flaps colocados

Qué bueno está el 109! sos un maestro mecha!