Campeonato FIA GT 2014 verano

Se viene este campeonato interligas con estos monstruos, una verdadera locura y belleza, en breve imágenes y novedades. Un saludo.
Eduardo.

Y arrancó el campeonato de los GT nomás, con algunos cambios como que se decidió correr con los GT2, algo más lentos y bien bravos para llevar, con 4 marcas como Ferrari, Porsche, Spyker y Panoz.
De la armada menduca sólo hubo un representante, Nico que finalizó en el 4° puesto, durante la carrera estuvo entre el 2° y 3° puesto, pero un par de trompos y despistes lo complicaron al final, en mi caso unas empanadas caseras hechas por mi vieja fueron decisivas para mi ausencia.
La carrera se disputó en el circuito Roadone (Road America si no me equivoco) y el ganador fué nuestro amigazo Sanjuanino "Locura" con una Ferrari 430 GT2.



Auto del ganador



Campeonato


PD: el 3° y el 4° (Nico) han sido desclasificados por técnica. Runrunrun

Una imagen del que suscribe encarando Eau Rouge en Spa. Un saludo.
Eduardo.

Se corrió en Spa y ninguno de la armada menduca estuvo presente, por lo tanto les debo algún comentario de la carrera. Nico fué reclasificado debido a una confusión con el envío de datos a un mail y por lo tanto terminó en 3° posición en Road. Acá les dejo el podio: 1ro Ruso Osterman (Porsche GT2) 2do Juanma G (Ferrari 430) 3ro Javi Gonzalez (Porsche GT2).

Imagen del ganador.


Campeonato actualizado.

La fecha que se viene es en el Hermanos Rodriguez de México, versión vieja, sectores rápidos con una seguidilla de eses que se vuelven un martirio a la hora de acelerar. Un saludo.
Eduardo.

Entrando repasado al curvón previo a la recta principal.

Se realizaron 2 fechas mas del campeonato, en el Hnos Rodriguez de México y en Potrero de los Funes de San Luis (nocturno). En mi aso sólo corrí ( es una manera de decirlo) en Hnos, Nico por su parte lo hizo en ambos, en México la cosa no fue para nada buena, Nico derritió su motor en la parada de boxes (se puso a jugar con el acelerador) y a mí me rajaron por desconocer la señalización (creìa que era un stopandgo y sòlo era un pase y siga) resultado me detuve como 6 veces en boxes, la mitad para reparar el autos luego de duras excursiones por fuori pista y las otras por la sanciòn, pero como frenaba no lo computaba como paseysiga, cosas de no saber. En Potrero, Nico se lo toò con calma y si bie siempre anduvo despacito, llegó y sumó, cosa importante. Un saludo.
Eduardo.