MeC: Chevelle ´67 de Gustavo - AMT 1/24

Este modelo es/era de un amigazo, Gustavo, que hace un tiempo atrás estuvo activo en el hobby y luego desertó, el auto llegó a manos de Gus de parte de otro amigo que decidió regalárselo, el hombre empezó a armarlo e incluso lo pintó, como era su primer auto, y de 2° mano, no le puso (como debe ser por cierto) mucho empeño en corregir todos los detalles que traía (que eran muchos), la cuestión es que buscando otra cosa hace unos días atrás, me encontré con la caja y decidí darle fin, dado lo avanzado de su estado, como no me gusta la onda drag, le modifiqué la suspensión trasera bajándolo, lo que sí tengo que hacer son las masas delanteras que brillan por su ausencia, le voy a colocar 2 asientos (tenía sólo el del conductor) y le cambié las llantas y neumáticos. Las fotos y un saludo.
Eduardo.

Piecerío variado y con sobrantes


Algunas de las modificaciones


Estado original






Patas delanteras que traía


Las patas que va a llevar


Ausencia de las masas


El capot tenía una pequeña despintada, aproveché para hacerle un detalle en rojo




Así quedó


Así quedaría


Detalle de las ópticas

Terminados algunos detalles de la carrocería, le tiré la laca, la clásica 2K PPG, como hacía rato que no lo hacía hubo que ablandar la muñeca un poco     y de ahí que le hayan quedado algunos grumos en la superficie, igualmente como todavía falta el lijado y pulido, no es nada que sea para preocuparse. Las fotos y un saludo.
Eduardo.

Muy precioso, pero, porque no dejamos los cacharros y nos dedicamos a lo que vamos a llevar a Cordoba? o solo vas a llevar el FIAT?

Uhhh siempre viendo lo malo che, así no se puede, y si seguro que el fiat va, el resto ni idea jajajaja

Acá van algunas fotos de lo poco que avancé, básicamente pulí la pintura, cosa que quedó bien y mal, como es un auto para experimentar algunas cosas, le tiré la mitad de laca que suelo utilizar habitualmente, y en algunos lugares quedó muy delgada, entonces en el pulido me llevé la laca y la pintura, de ahí que voy a tener que ponerle algunas calcas "sport-competición" para cubrir el moco, en cambio en los lugares como techo y baúl en donde el espesor fue suficiente, el acabado es muy bueno, le hice las masas delanteras "a la que te criaste" y fijas, dado que no me quiero complicar mas y ya pegué la suspensión trasera, solo falta ponerle los elásticos, ya casi lo tengo finiquitado, les dejo algunas fotitos. Un saludo.
Eduardo.

Suspensión trasera bajada y parche en la cruceta del cardan que se partió en el proceso


Elásticos presentados


La pseudomasa    


Fijando las ruedas delanteras






Detalle del acabado de pintura

aja.......como brilla, me encanta

saludos

orgmdz so

Muy buen brillo tiene , me gusta la eleccion de los colores .

Gracias por los comentarios muchachos, les muestro algo de lo que le hice en estas horas, lo enmascaré para los burletes y para corregir los bordes en los que me llevé la pintura, luego de pintar estos detalles, le coloqué algunas calcas sport y lo que tenía loco era que en la línea de cintura también se me había despintado y no le encontraba la vuelta, hasta que buscando encontré unos burletes metálicos autoadhesivos y si bien es de dudoso gusto, a mi me salvó del entrevero que tenía, osea: "Lo atamo con alambres"     
Las fotos y un saludo.
Eduardo.

Presentado en el chasis, un parto colocarlo y otro para sacarlo


Los mocasos que me mandé en la pintura




Proceso de enmascarado






Sin la máscaras




Con las calcas


Mas el cromado